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不久前舉行的“中國汽車零部件再制造產業發展研討會”，使汽車再制造又一次成為行業關注焦點。汽車零部件再制造作為循環經濟一部分，符合可持續發展理念，正在得到關注和重視。但這個產業的發展之路面臨眾多坎坷，亟待破局。市場前景可期汽車零部件再制造是指批量化使用...

一輛報廢汽車應如何處理？處理不當是垃圾，甚至會造成嚴重污染，處理規范則是資源。報廢汽車“變廢為寶”需要精細化分類，拆解分類越細，所得到的資源就越多，因此政府相關部門越來越重視汽車報廢回收行業的發展。12月7—8日，記者走訪蘭州市再生資源回收公司下屬的...

2019年9月11日下午，中國循環經濟協會祝興祥會長、李邊卓副會長一行調研上海臨港再制造產業發展有限公司，上海臨港再制造產業發展有限公司總經理劉銘、副總經理王麟、協會綠色制造與再制造專委會史佩京常務副秘書長等接待來訪并參加座談，雙方圍繞共同關注的綠色...

近日，從中國化學纖維工業協會獲悉，我國將大力發展循環再生纖維、聚乳酸纖維、可降解纖維等，提升化纖行業自主創新能力和綠色制造水平，完善循環再利用體系。化纖是工業生產和社會生活最為重要的材料之一。化纖產業的綠色制造水平折射著一國清潔生產的能力。當前，世界...

近日，工業和信息化部節能與綜合利用司司長高云虎在參加行業活動時，從3個方面分析了深入實施綠色制造工程、推動鋼鐵行業綠色轉型的路徑，并對鋼鐵行業綠色轉型發展提出建議。準確把握工業綠色發展面臨的新形勢近年來，我國發展的外部環境發生明顯變化，國際環境錯綜復...

近日，國家工信部官網公示了第四批綠色制造名單，其中“綠色工廠”名單中有18家北京市企業，其中7家為開發區企業。而工信部公示的四批國家級“綠色工廠”名單中，北京市企業有40家，開發區企業有13家，占全市總數的1/3。綠色制造是制造強國的重要標志，也是生...

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