綠色低碳發展是解決生態環境問題的治本之策,是實現高質量發展的必由之路——書寫好這張“綠色答卷”,福建省廈門市始終堅持先行先試,勇于示范引領,在建設低碳標準體系,規范低碳試點示范創建上,邁出了堅實步伐。
把廈門生態美的“長板”拉得更長,讓綠色低碳成為高質量發展的鮮明底色。
2023年7月,生態環境部公布低碳城市試點進展評估結果,廈門市獲評優良。近日,又一項“含綠量”榮譽,見證著廈門市在推進綠色發展、建設低碳城市方面的努力——生態環境部公布2022年綠色低碳系列典型征集活動入選名單,廈門市“堅持高質量發展,打造象嶼零碳綜合保稅區”成功入選。
近年來,廈門市深入貫徹落實習近平總書記關于碳達峰、碳中和重要講話和指示批示精神,將碳達峰、碳中和工作納入全市生態文明建設布局,積極開展低碳試點示范創建工作,構建全方位、多層次低碳試點體系。
今天,讓我們一同探尋,“藏”在榮譽背后的綠色低碳密碼。
密碼1:建設低碳標準體系 規范低碳試點示范創建
時針回撥至2021年,《中共中央國務院關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》正式發布,要求把碳達峰、碳中和納入經濟社會發展全局,加快形成綠色生產生活方式,開展綠色低碳社會行動示范創建,鼓勵探索低碳園區、低碳社區、低碳景區等試點示范。
“《意見》發布之初,全省乃至全國還未建成統一的指標體系,低碳試點示范建設面臨無標準可依的困境?!笔猩鷳B環境局相關負責人介紹說,為了規范低碳試點示范建設,廈門積極探索,正式啟動低碳試點示范標準體系建設,有序推進和指導創建工作。
一系列關于綠色低碳的創新探索不斷取得成果——2021年,廈門在全省率先發布《廈門市低碳社區驗收技術規范(試行)》等4項低碳驗收技術規范,填補了全市乃至全省低碳示范區建設評價體系的空白,對各地低碳示范區、近零碳排放示范區及相關標準體系創建起到了借鑒作用。緊接著,2022年,廈門再次發布《廈門市零碳景區試點示范工程驗收技術規范(試行)》,對低碳景區、近零碳景區驗收技術規范進一步補充,使得全市景區的低碳創建體系更加完整統一。
2023年,廈門進一步組織開展《低碳示范區評價技術規范 工業園區》等三項地方標準的編制和修訂工作。技術規范體系的建立,對于各示范區從能源、環保、資源、建設、管理等方面設置低碳建設指標體系起到重要引導作用。其鼓勵低碳試點示范工程在創建過程中,以指標體系為導向,進行項目篩選、優化、提升,確保創建工作扎實開展并取得成效。
密碼2:科學分類推進 深挖綠色降碳潛力
如何持續深挖綠色降碳潛力?廈門著眼于建立低碳試點體系、探索各領域碳中和,科學分類推進,全方位撬動綠色發展動能。
一組亮眼數據,足見成效——2021年,廈門先后開展了后溪工業組團、官任社區、市植物園等20個低碳園區、低碳社區、低碳景區試點創建工作。2022年,廈門進一步梳理開展25個低碳試點示范工程創建、新創鼓浪嶼低碳島等10個工程,提星集美后溪工業組團等14個工程,實施廈門馬拉松等大型活動碳中和試點。
在此基礎上,低碳試點體系創建工作再次推進——2023年,廈門開展ABB工業中心等24個低碳試點示范工作創建。其中,東坪山近零碳排放試點示范工程在2021年入選生態環境部綠色低碳典型案例的基礎上,成功創建成東坪山零碳景區;鼓浪嶼完成二星級近零碳景區創建,成為福建省首個實現近零碳排放景區的世界文化遺產地;象嶼綜合保稅區打造全國首個實現零碳排放的綜合保稅區,入選2022年生態環境部綠色低碳典型案例。
成績來源于堅持不懈的奮斗。近年來,廈門逐年印發應對氣候變化工作計劃,按照新創、提星、鞏固三個層次,指導推進低碳試點示范工程,積極構建多層次低碳試點體系,夯實低碳行動基礎。
與此同時,廈門積極探索各領域碳中和,減少碳排放。2017年,金磚廈門會晤通過在下潭尾項目以種植紅樹林的方式實現碳中和,這在金磚廈門會晤史上尚屬首次。2021年,廈門湖里區行政中心成為全省第一家通過碳中和的區級行政中心,金雞、百花電影節實現電影節歷史上的首次碳中和。2022年,廈門馬拉松賽實現廈門馬拉松歷史上首次碳中和,全國低碳日廈門主場活動實現廈門主場活動首次碳中和。2023年,廈門馬拉松通過與螞蟻森林合作的方式實現碳中和,累計帶動百萬人次捐獻碳匯,而全國低碳日廈門主場活動則完全踐行綠色低碳理念,減少一次性產品使用,實現活動碳中和。
各項創建工作的開展,不僅帶動綠色辦公、綠色交通、綠色消費等環保新風尚,也讓節約集約觀念更加深入人心,推動綠色低碳的生產方式和生活方式加快形成。
典型案例
1.象嶼綜保區——探索綠色低碳園區建設“廈門路徑”
倉庫屋頂會發電、綠色裝備不加油、智慧賦能提質效……走進象嶼零碳綜合保稅區,隨處可見綠色低碳發展的蹤影。
近年來,廈門自貿片區管委會(以下簡稱自貿委)積極開展生態文明領域的政策創新和實踐,積極響應國家“雙碳”戰略,會同湖里區支持廈門港務物流有限公司將象嶼綜合保稅區打造成為零碳智慧綜保區,在規劃、建設、管理、運營全方位系統性融入碳中和理念,精準化核算規劃碳中和目標設定和實踐路徑,以智慧化管理實現能源綠色化轉型、物流低碳化發展、運營數字化轉型。
同時,自貿委大力推進園區企業綠色化轉型,充分利用閑置的倉庫頂面空間,持續引進分布式光伏發電、儲能電站等減排項目,持續優化園區用能結構,降低碳排放。
截至目前,象嶼綜保區園區內,7座倉庫鋪設光伏總面積約5.5萬平方米,全年發電量將達873萬千瓦時,每年可節約標準煤2750噸,實現二氧化碳減排約8713噸,二氧化硫減排1.4噸,二氧化氮減排約1.6噸,碳粉塵減排279千克,能源總消耗下降約20%,實現園區內部碳排放與碳吸收自我平衡。
同時,為解決園區光伏發電量與園區用電負荷存在時間差異問題,通過配置100kW/500kWH的儲能電站以及即將建成的3.5兆瓦儲能電站,實現園區用電的“調峰填谷”,真正實現了園區內綠色電能源的自給自足,打造國內領先的“能源自平衡零碳園區”。
2022年9月30日,經中國船級社認證,象嶼綜合保稅區的溫室氣體排放總量實現了碳中和。今年2月,工信部、住建部等五部門將象嶼綜保區光伏項目列入全國第三批智能光伏試點示范企業和示范項目。
2.士蘭明鎵——減污降碳協同增效
今年全國低碳日,廈門低碳日主場活動主會場設置于一家企業——廈門士蘭明鎵化合物半導體有限公司(以下簡稱士蘭明鎵)。為什么會選擇這里?
原來,士蘭明鎵在廈門市率先試點減污降碳長效機制實現減污降碳協同增效,相關經驗入選生態環境部減污降碳協同增效典型案例。
2022年,在海滄區生態環境局的幫扶及指導下,士蘭明鎵先后參與完成了廈門海滄集成電路制造產業園低碳工業園區提星升檔、海滄區工業企業減污降碳長效機制試點創建工作。
在減污降碳創建活動過程中,士蘭明鎵成立以總經理為組長的減污降碳工作小組,明確架構和職責,層層落實責任制,將減污降碳目標細化到各個用能系統,并考核落實到部門主要負責人。通過建立減污降碳管理制度體系,參考ISO14001環境管理體系的方式運行,嚴格實施各項碳排放管理制度,協同推進溫室氣體與污染物的減排。
士蘭明鎵深入挖掘重點產污、耗能項目,從水、余熱再利用等方面 ,梳理出多項重點改善工程。比如,在制純水過程將過程產生的RO水,進行回收改造,應用于公司綠化沖廁、MAU加濕器、尾氣處理器等用水設備,減少自來水的使用;設備余熱回收利用,對RTO處理系統增加蓄熱板并轉化為設備脫附過程中所需求熱量;利用冰機、空壓機大型設備的余熱回收,應用于MAU濕度控制系統等減少電量的使用;對氨氣廢氣系統回收改造、減少氨尾氣的排放,并將所產生的9%濃度氨水提供至脫硫脫硝企業進行廢物再利用;通過一系列項目改善,實現減少廢水排放量21.5萬t/年,減少氨氣排放量188.33t/年,減少自來水使用量24.8萬t/年、減少碳排放量4208t/年。
3.海潤碼頭——全電管理,智慧賦能
在廈門港海潤碼頭,綠色低碳、智能化管理的成果隨處可見。
廈門港是我國沿海主要港口之一,2022年末,集裝箱吞吐量位居全國第七、世界第十四。廈門港以海潤碼頭為試點,系統融入低碳理念,精準核算碳中和目標,規劃實現路徑,全面推進綠色智慧港口建設,在福建省內率先完成碼頭全電化建設、作業自動化發展、管理智慧化轉型,持續完善提升港口節能環保管理能力。
海潤碼頭堅持綠色發展理念,以全電化為抓手、以全智能化升級為核心,有序推進綠色智慧港口建設。海潤碼頭是國內率先使用電動堆高機、電動拖車設備、實現傳統碼頭全電動化改造的碼頭,是福建省內率先使用電池轉場技術、電動通勤車的碼頭,率先實現傳統碼頭全流程智能化改造。
2015年,海潤碼頭啟動全電化改造,率先完成全部龍門吊“油改電”并投入運行,領先完成3MW高壓岸電建設,成為福建省首個啟用船舶岸電系統的碼頭,并逐步完成碼頭場內堆高機、內運拖車和港區通勤車全面電動化和所有龍門吊電池轉場改造。
2020年,海潤碼頭率先啟動國內首個傳統集裝箱碼頭全流程智能化改造,樹立港口綠色智慧港口建設新標桿,促進綠色可持續發展,項目被列為交通運輸部智慧港口重點工程,為傳統集裝箱碼頭的智能化升級提供了“廈門方案”。
海潤碼頭在節能降碳增效方面取得良好成效,綜合單箱能耗下降36.5%,單位碳排放下降76%,獲得“2022年中國港口每標箱消耗電力和燃油最低前10名集裝箱碼頭”、亞太經合組織“亞太綠色港口”及中國港口協會四星級“中國綠色港口”稱號,是首家獲得中國港口協會四星級“智慧港口”稱號的碼頭。
低碳城市建設碩果累累
近年來,廈門市不斷加強創新引領,打造綠色低碳“廈門樣板”。除了建成我國首個實現零碳排放的綜合保稅區、入選2022年生態環境部綠色低碳典型案例的象嶼綜保區外,還有不少綠色低碳亮點,低碳城市建設碩果累累。
1.思明區
建成福建省首個近零碳排放區示范工程
作為廈門島內核心區,思明區立足區情實際,探索具有思明特色的生態文明建設之路,已完成鼓浪嶼近零碳景區、東坪山片區零碳景區及前埔東、雙蓮池低碳社區等低碳試點創建和評估驗收。其中,思明區東坪山片區試點開展近零碳排放區示范工程建設,努力實現區域溫室氣體排放量逐步趨近于零。2020年9月25日,東坪山片區建成全省首個近零碳排放示范區,2021年入選生態環境部綠色低碳典型案例。
2.湖里區
建成全市首個三星級低碳園區
湖里區扎實構建全方位、多層次低碳試點體系,選取盛德東南新能源電動汽車生態園作為第一批低碳試點項目,大力推進試點創建工作。2021年11月,盛德東南新能源電動汽車生態園低碳園區通過專家組驗收,成為全市首個二星級低碳園區。園區持續提升改造,2023年5月,通過專家驗收評審,建成全市首個三星級低碳園區。
3.海滄區
低碳創建多點開花
海滄區堅持生態優先、綠色低碳的發展道路,聚焦工業領域低碳轉型、綠色低碳發展示范區建設、碳中和示范工程建設等,低碳社區、景區、碼頭、工業園創建多點開花。先后創建7個低碳試點創建工程,兩家企業獲評國家級綠色工廠,5家企業產品獲評國家級綠色設計產品。2022年,海滄區規模以上工業能耗同比下降10.28%。
4.集美區
率先開展低碳工業區創建
集美區在福建省內率先開展低碳工業區創建,全力打造全省領先、全市最大的高標準星級低碳工業園區——后溪工業組團低碳工業園區,該園區成功入選綠色低碳典型案例。
5.同安區
設立首個農業碳匯交易平臺
同安區以減污降碳協同增效為抓手,不僅設立全國首個農業碳匯交易平臺,開辟出一條碳匯致富新路徑,還積極推動低碳理念的普及和居民低碳生活實踐,著力打造低碳社區;積極探索 “近零碳”景區建設,打造出首個“二星級”近零碳景區——蓮花森林公園小坪景區;推進企業減污降碳、降本增效,打造綠色低碳工業園區。
6.翔安區
創建全方位低碳試點示范體系
翔安區積挖掘低碳示范試點發展潛力,形成一系列可復制、可推廣的低碳建設經驗。以聯合開發新模式帶動低碳社區試點建設,以節能減排為切入創建低碳工業園區,以低碳布局規劃實現近零碳景區創建,現已完成大帽山二星級低碳社區、馬塘村一星級低碳社區創建,下潭尾南部二星級低碳工業園區創建和寨仔尾里二星級近零碳景區創建。
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