到2025年四川擬拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車約92萬輛，資源回收利用率達(dá)90%

從四川省商務(wù)廳獲悉，《四川省報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解與再利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022-2025年）（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱：《征求意見稿》）日前正式發(fā)布。《征求意見稿》提出，力爭(zhēng)到2025年，四川省回收拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車達(dá)到92萬輛左右、其中汽車80萬輛左右，資源回收利用率達(dá)到90%左右，回收拆解經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破50億元，回收拆解與再利用全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破125億元。到2025年，通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展拉動(dòng)全省新車和二手車消費(fèi)接近960億元，實(shí)現(xiàn)減碳180萬噸。

實(shí)現(xiàn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車高效規(guī)范回收、綠色精細(xì)拆解和高值循環(huán)利用，有利于促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。為此，《征求意見稿》提出，到2025年，形成覆蓋城鄉(xiāng)、線上線下結(jié)合、便利高效的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收網(wǎng)絡(luò)；完善以回收拆解為中心，回用、再制造、再生利用等為支撐的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)鏈；全面建成銜接融合、競(jìng)爭(zhēng)有序、綠色高效的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解與再利用產(chǎn)業(yè)體系。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，引導(dǎo)發(fā)展廢鋼、廢塑料、廢有色金屬、廢橡膠、廢玻璃等資源回收利用等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展回用件流通使用、動(dòng)力蓄電池梯次利用等增值產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)發(fā)展汽車零部件再制造、動(dòng)力蓄電池再生利用等潛力產(chǎn)業(yè)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)構(gòu)。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境方面，落實(shí)機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，采取“以舊換新”、實(shí)施報(bào)廢補(bǔ)貼、科學(xué)劃定限行區(qū)域、強(qiáng)化路檢路查、定期排放檢驗(yàn)和引導(dǎo)報(bào)廢汽車合法回收拆解等方式，加快淘汰老舊車輛。逐步建立報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解與再利用產(chǎn)業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)體系。充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等信息技術(shù)手段，構(gòu)建車輛到期報(bào)廢提示、回收注銷情況跟蹤、流入非法回收拆解渠道告知和處理的閉環(huán)管理機(jī)制，規(guī)范回收拆解市場(chǎng)，促進(jìn)汽車產(chǎn)品由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。

在資源綜合利用方面，做好廢舊動(dòng)力蓄電池拆卸、檢測(cè)、拆解、梯次重組工作，積極探索在通訊基站、路燈、微型儲(chǔ)能、房車露營(yíng)等多場(chǎng)景的梯次利用推廣應(yīng)用示范，建立面向歐洲、東南亞、非洲等地的動(dòng)力蓄電池梯次利用渠道。目前，省廳正與公安廳交警總隊(duì)會(huì)商研究，在確保閉環(huán)嚴(yán)格管理的前提下，積極探索報(bào)廢機(jī)動(dòng)車進(jìn)綠道、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)特色街區(qū)、進(jìn)展覽教育場(chǎng)所等，拓展報(bào)廢機(jī)動(dòng)車與科普教育、文藝展覽、餐飲等跨界融合的消費(fèi)新場(chǎng)景。

《征求意見稿》提出，支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、梯次利用企業(yè)、再生利用企業(yè)和回收拆解企業(yè)共建廢舊動(dòng)力蓄電池拆卸交售、梯次利用和再生利用服務(wù)體系。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)與回收拆解企業(yè)共享動(dòng)力蓄電池拆卸和貯存技術(shù)、回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)以及報(bào)廢新能源汽車回收等信息。

此外，《征求意見稿》還提出加強(qiáng)數(shù)字賦能。鼓勵(lì)用信息化手段賦能收車、驗(yàn)車、排產(chǎn)、拆解、銷售、采購(gòu)等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)報(bào)廢車輛管理、固廢危廢管理、拆解產(chǎn)物銷售管理等精細(xì)化、規(guī)范化、高效化。鼓勵(lì)相關(guān)行業(yè)組織、企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)等采用自建、共建等方式，建設(shè)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收平臺(tái)和回用件再制造件流通平臺(tái)，與回收拆解企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)信息，并與第三方拖車平臺(tái)等外部資源平臺(tái)有效銜接。便利車主在線預(yù)約車輛報(bào)廢，回收拆解企業(yè)在線評(píng)估車輛價(jià)格、聯(lián)系拖車服務(wù)、傳遞回收注銷證明和支付收車款項(xiàng)等，實(shí)現(xiàn)車主售車“一鍵直達(dá)”。