3月5日,地處柴達木循環經濟試驗區大柴旦工業園的青海五彩堿業股份有限公司開行了至泰國曼谷的首列“國際陸海貿易新通道”鐵海聯運班列,這是青海省今年開行的首趟國際班列,標志著世界最大循環經濟園區實現“國際陸海貿易新通道”鐵海聯運班列已常態化開行。
柴達木循環經濟試驗區地處青藏高原北部,位于青海省海西蒙古族藏族自治州(下稱“海西州”)境內,總面積25.6萬平方公里,是目前世界面積最大、資源較為豐富、唯一布局在青藏高原少數民族地區的循環經濟產業試點園區。
青海省海西州商務局局長祁小青介紹,此趟列車共裝載50只集裝箱,從青海省海西州大柴旦出發,途經廣西欽州港,預計20天后到達泰國曼谷,全程運行約6000公里。
此次班列的50只集裝箱運輸貨物達1350噸,全部為優質純堿。“青海五彩堿業有限公司是柴達木循環經濟試驗區發展的重點企業,也是海西外貿重點出口企業,在疫情特殊時期能及時復工復產,將純堿規模出口往東南亞市場,為大柴旦地區及全州外向型企業起到了示范作用。”祁小青說。
“此次‘國際陸海貿易新通道’鐵海聯運班列的開行,不僅使我們企業的物流成本有效降低,資金成本也降低了很多。以前出口只能去江蘇連云港組船出口,到達曼谷最快也要一個月,現在只要20天,真是太方便了。”青海五彩堿業有限公司副總經理魏光輝說,同時還提高了企業的市場競爭力,有利于后期的發展。
祁小青表示,下一步,海西州將立足交通區位優勢、資源稟賦優勢,踐行“一帶一路”倡議行動規劃,更加主動融入“國際陸海貿易新通道”建設,將柴達木循環經濟試驗區更多的特色優勢產品出口,不斷促進柴達木循環經濟試驗區開放型經濟向更高層次和水平邁進。
據了解,柴達木循環經濟試驗區此前先后開通了7趟國際班列,分別將貨物運送至俄羅斯、馬來西亞、斯里蘭卡、印度、泰國等國家和地區。
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