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      天津促進形成保稅維修再制造產業群
      
                                來源：經濟日報
                                2020-03-09 09:49
                瀏覽量：8124
                
            
      
            
      
                
      日前，天津自貿區機場片區發布《中國(天津)自由貿易試驗區機場片區規范和指導企業適用保稅維修再制造政策的若干意見》，將對天津市保稅維修再制造政策進行有益補充，保障企業依法依規、風險可控地開展有關保稅維修再制造業務。
      《意見》不僅支持有意開展保稅維修再制造業務的中外企業在滿足環保要求的前提下，在海關特殊監管區域內開展保稅維修再制造業務，還允許企業在海關特殊監管區域外開展有關服務，并將該政策的適用范圍擴大到天津濱海新區全域，為新注冊尚未取得有關資質的企業迅速開展保稅維修再制造業務提供了政策支持。
      《意見》還明確提出，支持和鼓勵企業組建維修再制造及配套產業聯盟，依法依規開展行業自律、信息共享、制度創新和產業鏈整合等活動。據了解，聯盟的組建工作已全面啟動，將促進天津港保稅區保稅維修再制造的產業鏈和產業群落迅速形成。
      天津港保稅區自貿區機場片區管理局局長何江介紹，2019年6月份，天津港保稅區黨委、管委會推出《天津自由貿易試驗區機場片區支持和鼓勵航空保稅維修再制造產業發展若干措施》。在此政策基礎上，在市商務局、天津海關、濱海新區商促局和濱海新區環保局等部門的大力支持下，保稅區匯總形成了本次發布的《意見》。“《意見》將進一步規范保稅維修再制造產業的發展，增強保稅維修再制造業務的國際競爭力，助推企業搶占保稅維修再制造制高點，為保稅維修再制造產業相關企業在中國(天津)自由貿易試驗區機場片區聚集并形成規模奠定政策基礎。”何江說。
      據了解，天津自貿區機場片區內企業天津海特2019年完成2架境外飛機客改貨業務。復工以來，公司正在積極推進第三、第四架飛機的客改貨業務，同期還完成飛機保稅維修6架次；2019年，龐巴迪(天津)航空服務有限公司實現維修收入2000萬元，同比增幅超過30%。完成訂單20單，年進口金額達到2500萬元；2019年，古德里奇結構服務公司完成短艙部件維修業務超過350件，維修收入1.1億元，租賃及其他收入達到2000萬元，全年進口額達5000萬元。
      
            
      
        
      
        
    
      

      

      
    

      

      

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